Коротко
- UNC 060, UNC 061 и UN-053 — погрузчики завода ZŤS Detva (Чехословакия), позднее выпускались под маркой PPS Group (Словакия).
- «DETVAN» — это наше зонтичное название для архива, а не заводская марка: в СССР эти машины знали по модели (УНЦ), а не по бренду.
- UNC 060 и UNC 061 — компактные погрузчики с бортовым поворотом (skid-steer) на 750 и 800 кг.
- UN-053 — машина другого типа: фронтальный погрузчик на 1200 кг со скоростью до 30 км/ч. Ставить его в один ряд с UNC как «старшую модель» некорректно.
- Все три — архивные: сняты с производства, данные собраны по открытым источникам и неполны.
Откуда название «DETVAN»
Сразу оговоримся, чтобы не вводить в заблуждение: марки «DETVAN» не существовало. Это зонтичное обозначение, под которым UHMANE собрал в архиве машины завода из словацкого города Детва. Причина простая: в СССР и позднее в России эти погрузчики знали по индексу модели — УНЦ-060, УНЦ-061, — а не по названию производителя. Отдельного бренда, под которым их можно было бы сгруппировать, просто не было.
Выпускал их завод ZŤS Detva в Чехословакии; позже производство продолжилось под маркой PPS Group (Словакия). Из того же города Детва происходят и мини-погрузчики LOCUST завода WAY INDUSTRY — но документального подтверждения прямой преемственности между этими производствами мы не нашли, поэтому и не утверждаем её.
UNC 060 и UNC 061 — компактные skid-steer
Обе машины — колёсные погрузчики с бортовым поворотом: разворачиваются на месте за счёт разной скорости бортов, рассчитаны на сельскохозяйственные и коммунальные погрузочные работы. По сути это один класс, где 061 — развитие 060.
UNC 060: грузоподъёмность 750 кг, эксплуатационная масса около 2900 кг, трёхцилиндровый дизель Zetor 5201 мощностью 33,1 кВт, максимальная скорость 12 км/ч.
UNC 061: грузоподъёмность 800 кг, масса с ковшом 2851 кг (полная — 3700 кг), дизель ZETOR-5201.22 водяного охлаждения объёмом 2696 см³ и мощностью 34,4 кВт, расход около 6 л/ч, скорость те же 12 км/ч. Высота вылета стрелы 3060 мм. Привод насосов механический, отключаемый муфтой; гидропреобразователи SAUER SPV-20 / SMF-20.
Разница между моделями небольшая: плюс 50 кг грузоподъёмности и чуть более мощный двигатель той же серии Zetor. Любопытно, что 061 при этом легче 060 по эксплуатационной массе — но здесь стоит помнить, что у 060 масса указана приблизительно («около 2900 кг»), а у 061 точно и с оговоркой «с ковшом». Это разные способы измерения, поэтому прямое сравнение масс некорректно.
UN-053 — не старший UNC, а другой класс
UN-053 часто описывают как продолжение линейки UNC для более тяжёлых работ, и по грузоподъёмности это выглядит логично: 1200 кг против 750–800 кг. Но это фронтальный погрузчик, а не машина с бортовым поворотом — то есть другой принцип работы и другая область применения.
Показательна максимальная скорость: до 30 км/ч против 12 км/ч у UNC. Это машина, которая рассчитана перемещаться по площадке и между объектами, а не только маневрировать в стеснённых условиях. Двигатель — дизель Zetor 7201 объёмом 3456 см³, 46,1–47,5 кВт (62–64 л.с.), расход около 11 л/ч. Высота выгрузки до 278 см, объём ковша 0,4–1,2 м³.
Сравнительная таблица
| Параметр | UNC 060 | UNC 061 | UN-053 |
|---|---|---|---|
| Тип | skid-steer | skid-steer | фронтальный |
| Грузоподъёмность | 750 кг | 800 кг | 1200 кг |
| Масса | около 2900 кг | 2851 кг (с ковшом) | нет данных |
| Двигатель | Zetor 5201 | ZETOR-5201.22 | Zetor 7201 |
| Объём | нет данных | 2696 см³ | 3456 см³ |
| Мощность | 33,1 кВт | 34,4 кВт | 46,1–47,5 кВт |
| Скорость | 12 км/ч | 12 км/ч | до 30 км/ч |
| Расход | нет данных | около 6 л/ч | около 11 л/ч |
Чего мы не знаем
Материал по этим машинам скудный, и мы предпочитаем сказать об этом прямо, а не заполнять таблицу правдоподобными числами:
- Масса UN-053 — не нашли. Оценивать её по грузоподъёмности мы не будем.
- Объём двигателя и расход UNC 060 — не нашли. Двигатель той же серии, что у 061, но переносить цифры 5201.22 на 5201 нельзя: это разные модификации.
- Высота выгрузки UNC 060 и 061 — для 061 источник даёт «высоту вылета стрелы» (3060 мм), что не одно и то же.
- Годы выпуска по каждой модели не подтверждены документально.
Если у вас есть заводская документация по этим машинам — паспорт, руководство, каталог — напишите в редакцию: мы дополним карточки с указанием источника.
Ограничения
- Характеристики собраны по открытым источникам и требуют проверки перед сделкой или заказом запчастей.
- Машины сняты с производства; карточки носят справочно-исторический характер.
- UHMANE — независимое издание и не является дилером или представительством ZŤS Detva, PPS Group или Zetor. Названия марок используются для идентификации техники.
Частые вопросы
Существовала ли марка DETVAN?
Нет. «DETVAN» — зонтичное название, под которым UHMANE собрал в архиве машины завода из словацкого города Детва. В СССР и России эти погрузчики знали по индексу модели — УНЦ-060, УНЦ-061, — а не по названию производителя. Выпускал их завод ZŤS Detva, позже производство продолжилось под маркой PPS Group.
Чем UNC 061 отличается от UNC 060?
Разница небольшая: плюс 50 кг грузоподъёмности (800 против 750 кг) и чуть более мощный двигатель той же серии Zetor — 34,4 кВт против 33,1 кВт. Максимальная скорость у обеих 12 км/ч.
UN-053 — это старший UNC?
Нет, это машина другого типа. По грузоподъёмности (1200 кг) она выглядит продолжением линейки, но UN-053 — фронтальный погрузчик, а не машина с бортовым поворотом. Показательна максимальная скорость: до 30 км/ч против 12 км/ч у UNC.
Почему UNC 061 легче UNC 060, хотя мощнее?
Потому что значения измерены по-разному: у UNC 060 масса указана приблизительно («около 2900 кг»), а у UNC 061 — точно и с оговоркой «с ковшом» (2851 кг). Прямое сравнение этих цифр некорректно.
Карточки моделей
- UNC 060 — 750 кг, Zetor 5201.
- UNC 061 — 800 кг, ZETOR-5201.22.
- UN-053 — 1200 кг, Zetor 7201, фронтальный.
Читайте также
- Модельный ряд LOCUST — мини-погрузчики из той же Детвы, но другого завода и другой эпохи.
- Как выбрать мини-погрузчик с бортовым поворотом — чем skid-steer отличается от фронтального погрузчика.
- Модельный ряд GEHL SL — соседний архивный ряд.
