Коротко
- LOCUST — марка мини-погрузчиков с бортовым поворотом словацкого завода WAY INDUSTRY (Detva).
- Исторический размерный ряд читается так: L-453 → L-752 → L-753 → L-853 → L-903 → L-1203.
- Speed — не новый типоразмер, а скоростное исполнение той же машины. Telspeed — телескопическая стрела на базе L-1203.
- Распространённое «LOCUST — это Kubota» неверно: Kubota стоит только на L-453, у остальных исторических моделей — Yanmar.
- Нынешняя заводская линейка (753 POWER, 904, 1004, 1203, 1203 TELSPEED) — уже другое поколение, на двигателях Perkins Stage V.
Что такое LOCUST и кто его выпускает
LOCUST — линейка мини-погрузчиков с бортовым поворотом (skid-steer) словацкого предприятия WAY INDUSTRY из города Детва. Машины этого класса разворачиваются на месте за счёт разной скорости бортов, работают с широким набором навесного оборудования и рассчитаны на стеснённые площадки — то есть решают те же задачи, что GEHL SL или Bobcat.
Ниже разобран исторический ряд серии L — те машины, карточки которых есть в архиве техники UHMANE. Это не текущий каталог завода: современная линейка отличается и по составу, и по двигателям (см. раздел «Что изменилось сегодня»).
Как устроен модельный ряд
Цифра в названии отражает грузоподъёмность: L-453 — 450 кг, L-752 и L-753 — 750 кг, L-853 — 850 кг, L-903 — 900 кг, L-1203 — 1200 кг. Дальше начинаются нюансы, из-за которых ряд часто читают неправильно.
- L-752 и L-753 — один типоразмер по нагрузке (750 кг), но разные машины: L-753 тяжелее (3200 против 2940 кг) и выше по выгрузке.
- Speed (заводское обозначение — Speed+) — то же шасси с двухдиапазонным ходом. У L-853 Speed это 11/22 км/ч против 13 км/ч у базовой; грузоподъёмность и масса не меняются.
- Telspeed — телескопическая стрела на базе L-1203. Из-за вылета стрелы нагрузка задаётся диапазоном 600–1200 кг, а масса выше — 4280 кг.
Сравнительная таблица исторического ряда
| Модель | Нагрузка, кг | Опрокид., кг | Масса, кг | Мощность, кВт | Поток, л/мин | Скорость, км/ч | Высота выгрузки, мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-453 | 450 | 900 | 1 890 | 27,5 | 53 | 10 | 2 200 |
| L-752 | 750 | 1 500 | 2 940 | 44 | 72 | 13 | 2 475 |
| L-753 | 750 | 1 500 | 3 200 | 44 | 72 | 13 | 2 615 |
| L-853 | 850 | 1 700 | 3 240 | 44 | 112 | 13 | 2 620 |
| L-853 Speed | 850 | 1 700 | 3 240 | 44 | 112 | 11 / 22 | 2 620 |
| L-903 | 900 | 1 844 | 3 344 | 51 | 112 | 13 | 2 900* |
| L-903 Speed | 900 | 1 844 | 3 344 | 51 | 112 | 11 / 22 | 2 900* |
| L-1203 | 1 200 | 2 400 | 4 000* | 61 | 112 | 12 | 2 570 |
| L-1203 Speed+ | 1 200 | 2 400 | 4 000* | 61 | 112 | 9 / 18 | 2 570 |
| L-1203 Telspeed | 600–1 200 | 1 200–2 400 | 4 280* | 61 | 112 | 9 / 18 | 2 600–3 320 |
Кратко по моделям
L-453
Самая лёгкая машина ряда: 1890 кг, нагрузка 450 кг, высота выгрузки 2200 мм. Единственная в этом срезе с двигателем Kubota D1703 (27,5 кВт). Поток гидравлики 53 л/мин — заметно меньше старших моделей, это ограничивает тяжёлое навесное. Габариты 2840 × 1220 × 1900 мм: проходит там, где старшие не пройдут.
L-752 и L-753
Обе на 750 кг, обе с Yanmar 4TNV98 (44 кВт) и потоком 72 л/мин. Разница в массе и геометрии: L-752 — 2940 кг и выгрузка 2475 мм, L-753 — 3200 кг и 2615 мм. Более тяжёлая машина устойчивее на выносе, но требует больше места и другого трала.
L-853 и L-853 Speed
850 кг при массе 3240 кг. Ключевое отличие от 750-й группы — поток гидравлики 112 л/мин вместо 72: именно с этой модели начинается адекватная работа с гидромолотом, фрезой и подобным навесным. Версия Speed добавляет второй диапазон хода (11/22 км/ч) — полезно, когда машина много перемещается по объекту.
L-903 и L-903 Speed
900 кг, масса 3344 кг, мощность выше — 51 кВт при том же потоке 112 л/мин. Опрокидывающая нагрузка в архивном источнике указана точно: 1844 кг (вторичные источники часто округляют до 1800). По высоте выгрузки и массе у этой модели наибольший разброс между источниками — см. ниже.
L-1203, Speed+ и Telspeed
Старший типоразмер: 1200 кг, 61 кВт, масса около 4000 кг, габариты 3745 × 2100 × 2180 мм. Speed+ отличается двухдиапазонным ходом 9/18 км/ч. Telspeed — телескопическая стрела: высота выгрузки растёт до 3320 мм, но нагрузка зависит от вылета (600–1200 кг), а масса увеличивается до 4280 кг.
Хронология ряда
По данным производителя: L-752 — 2000 год, L-1203 — 2002, серийные L-853 и L-903 — 2004, L-753 и прототип Telspeed — 2005, серийная Telspeed — 2006, L-453 и серийная L-753 — 2007. Модель L-603 представлена в 2012 году, но полного набора характеристик в доступных источниках нет, поэтому в таблицу она не включена — выводить параметры из названия модели мы не считаем возможным.
Что изменилось сегодня
На 2026 год завод предлагает другой ряд: 753 POWER, 904, 1004, 1203 и 1203 TELSPEED с двигателями Perkins Stage V. Это другое поколение машин, и переносить их характеристики на исторические L-753, L-903 и L-1203 нельзя — совпадение цифр в названии не означает совпадения техники. Модель 1004 в историческом ряду соответствия не имеет.
Где данные расходятся
Мы не усредняем противоречащие источники. Таблица выше — единый архивный срез каталога Hydrex; более поздний заводской буклет по ряду позиций даёт другие значения:
- L-753: архив — 3200 кг, Yanmar 4TNV98, 44 кВт, 13 км/ч; буклет — 3180 кг, 4TNV88, 36,5 кВт, 8–15 км/ч.
- L-903: архив — 3344 кг и 51 кВт; буклет — 3460–3500 кг и другие значения мощности. Высота выгрузки: 2900 мм в архиве против 2615 мм в позднем буклете.
- L-1203: 4000 кг в раннем архиве, 4300 кг в буклете, около 4330 кг у современной машины.
- Telspeed: 4280 кг и 9/18 км/ч в архиве; встречаются 4490 кг и 10/20 км/ч, у современной версии — около 4500 кг.
Причина разброса — смена поколений: одна и та же табличка на машине могла означать разные спецификации в разные годы. Поэтому при подборе запчастей или сравнении ориентируйтесь на год выпуска и шильдик двигателя конкретной машины, а не на название модели.
Ограничения этого обзора
- Данные собраны по открытым источникам: архивный каталог Hydrex/LOCUST, заводские материалы WAY INDUSTRY, официальные листы двигателей Yanmar, Kubota и Perkins.
- Мощность в л.с. в карточках пересчитана из кВт и является расчётом редакции, а не значением источника.
- Длина машины в источниках обычно приводится со стандартным ковшом; объём ковша относится к конкретной спецификации, а не к пределу возможностей.
- Классический LOCUST-750 и L-603 в таблицу не вошли: надёжного первичного листа характеристик для них найти не удалось.
- UHMANE — независимое издание и не является дилером или представительством WAY INDUSTRY. Названия марок используются для идентификации техники.
Частые вопросы
Что означает Speed в названии LOCUST?
Speed — не отдельный типоразмер, а скоростное исполнение той же машины с двухдиапазонным ходом. У L-853 Speed это 11/22 км/ч против 13 км/ч у базовой модели; грузоподъёмность и масса не меняются. Заводское обозначение — Speed+.
Правда ли, что на LOCUST ставят двигатели Kubota?
В изученном историческом ряду — нет. Kubota D1703 стоит только на L-453, у остальных моделей этого среза — Yanmar. Нынешняя заводская линейка использует двигатели Perkins Stage V.
Чем L-752 отличается от L-753?
Обе рассчитаны на 750 кг, обе с Yanmar 4TNV98 (44 кВт) и потоком 72 л/мин. Разница в массе и геометрии: L-752 — 2940 кг и высота выгрузки 2475 мм, L-753 — 3200 кг и 2615 мм.
Что такое Telspeed?
Телескопическая стрела на базе L-1203. Высота выгрузки растёт до 3320 мм, но грузоподъёмность зависит от вылета (600–1200 кг), а масса увеличивается до 4280 кг.
Можно ли брать характеристики нынешнего LOCUST 753 POWER для старой L-753?
Нет. Современный ряд (753 POWER, 904, 1004, 1203, 1203 TELSPEED) — другое поколение на двигателях Perkins. Совпадение цифр в названии не означает совпадения техники.
Карточки моделей LOCUST
- LOCUST L-453
- LOCUST L-752
- LOCUST L-753
- LOCUST L-853 · L-853 Speed
- LOCUST L-903 · L-903 Speed
- LOCUST L-1203 · L-1203 Speed+ · L-1203 Telspeed
Читайте также
- Как выбрать мини-погрузчик с бортовым поворотом — масса, грузоподъёмность, гидравлика и тип хода.
- Модельный ряд GEHL SL — соседний архивный ряд для сравнения.
- Навесное оборудование — почему поток гидравлики решает, что вы сможете подключить.
